Добро пожаловать в наш магазин!

Мы поддерживаем дропшиппинг!

Мы будем отдавать приоритет заказам из дропшиппинга в течение 48 часов!

Характеристики:

Маслонаполненный манометр давления топлива обеспечивает максимальное и последовательное измерение.

Это предотвращает перерасход топлива для более равномерного наддува и подачи топлива.

Обеспечивает соответствующую настройку давления топлива для высокопроизводительных применений.

Обеспечивает высочайшую производительность автомобилей при высоконадежной эксплуатации.

Оснащен эксклюзивным дизайном для стабилизации и без того превосходного контроля давления топлива и обеспечения детальной регулировки.

Параметры:

Материал: алюминий

Количество: 1 комплект

Размер: как показано на рисунке

Цвет: черный, серый, красный, золотой, серебряный, синий, фиолетовый

Установка:

1. Выберите подходящие фитинги или ниппель для работы перед началом работы имейте под рукой необходимые принадлежности для установки регулятора.

2. Если вы собираетесь подсоединять датчик давления топлива к винтовой заглушке регулятора давления топлива, лучше всего предварительно обернуть винт тефлоновой лентой, чтобы он был надежно закреплен.

3. Затем с помощью монтажного кронштейна устанавливается штатный топливопровод в автомобиле.

4.Подсоедините соединения топливопроводов.

Результат:

Это напрямую отражается на том, что дроссельная заслонка должна быть легче и чувствительнее, а мощность более заметна при увеличении скорости.

Поскольку встроенная диафрагма изготовлена из специального материала, она оказывает определенное буферное воздействие на среднее давление топлива, благодаря чему давление масла более стабильно.

Вы можете увеличить объем впрыска топлива, не сохраняя режим подачи топлива компьютером, экономя деньги.

Модифицированные продукты.Если автомобиль трогается с места и едет в гору, вы чувствуете, что он бессилен, а если мощности недостаточно, это означает, что у автомобиля недостаточный крутящий момент.В это время рекомендуется установить топливный бустер.

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Топливный бустер представляет собой возвратную трубу, которая установлена за регулятором давления.Давление впрыска топлива в форсунке может быть увеличено путем регулировки, которая может увеличить давление впрыска в форсунке примерно до 3,0-5,5 кг (нормальное давление).Оно составляет около 3,0 кг, которое можно регулировать примерно до 3,7 кг, что является комфортным давлением для инжектора.

Принцип работы в основном такой же, как у клапана регулирования давления на оригинальной топливопроводе.Нагнетатель, используемый в модифицированном автомобиле, представляет собой регулирующий клапан, который может регулировать давление.Вообще говоря, после установки регулирующий клапан основан на опыте и науке.Используя этот принцип, давление топлива в двигателе можно регулировать в пределах 2-3, 7 кг под контролем этого устройства.

В комплект поставки входит:

1 комплект регулятора давления топлива

Осуществляем ли мы дропшиппинг?

Да, мы осуществляем.Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Безопасность производственных материалов?

Все изделия на 100% абсолютно новые, работоспособные и тщательно проверяются перед отправкой.